ダイヤ紹介

シナリオで運転できるダイヤを紹介しています。

停車駅ご案内

一部実装していないものが含まれます。

ダイヤ一覧

特記のあるものを除きBVE5,BVE6いずれにも対応しております。

ダイヤ画像列車内容運転可能な区間・時刻備考
1831D普通 Local
キハ47 2両
三次発広島行
2022年3月改正 平日
三次9:27→広島11:15
【ver.1.0-】おすすめ
一般的な普通列車です。
低確率で対向列車としてetSETOraを使用した団体臨時列車が出現します。
1843D普通 Local
キハ40 1両
ワンマン
三次発広島行
2022年3月改正 平日
三次11:43→広島13:34
【ver.3.0-】おすすめ
一般的な普通列車です。
1847D普通 Local
キハ40 1両
ワンマン
三次発広島行
2022年3月改正 平日
三次12:46→広島14:34
【ver2.0,ver3.1-】
一般的な普通列車です。
下深川駅で約12分停車します。
広島駅ではキハ120形が停車しています。
3827D普通 Local
キハ47 2両
ワンマン
下深川発広島行
2022年3月改正 平日
下深川10:11→広島10:34
【ver.3.1-】
途中の下深川駅始発の列車です。
3839D普通 Local
キハ47 2両
ワンマン
狩留家発広島行
2022年3月改正 平日
狩留家11:58→広島12:34
【ver.1.0-】おすすめ
途中の狩留家駅始発の列車です。
5821D快速〔みよしライナー〕
Rapid Service
キハ120 2両
三次発広島行
2022年3月改正 平日
三次8:12→広島9:32
【ver.1.0-】BVE6非対応
広島⇔三次間では2往復のみ存在するキハ120形が運用される列車です。
停車駅:甲立、向原、志和口、下深川、下深川からの各駅
一定確率で etSETOra が出現します。
NEW
5837D
快速〔みよしライナー〕
Rapid Service
キハ47 2両
ワンマン
三次発広島行
2023年3月改正 平日
三次10:48→広島12:14
【ver.3.2-】おすすめ
一般的な快速列車です。
停車駅:甲立、向原、志和口、下深川、下深川からの各駅
中三田駅は運転停車です。ドア扱いは行いません。
大幅更新
9863D
臨時快速 Imaginary
キハ47 2両
三次発広島行
2023年3月改正 平日を想定
三次16:05→広島17:32
【ver.3.1-】
架空の列車〔備北ピクニック号〕です。
2両,ATS-SWに対応した気動車で運転可能です。
詳しくは次の項目をご覧ください。
ver.3.2より車内放送を実装しました。

以下のダイヤは諸事情により削除しております。ご了承ください。

ダイヤ列車内容削除時期事由
2021_9893D団体臨時列車ver.3.0別ダイヤ(2022_9867D)への変更。
202203_1867D普通
キハ120
ver.3.0途中駅の停車時間が長すぎるため。
改善された2024年3月改正版ダイヤを今後実装予定。
2013_9815Dリバイバルちどり
キハ48
ver.3.0沿線構造物等、時代に合わせたものを製作し考証する必要があるため。
鋭意製作中。
2022_9867D団体臨時列車ver.3.2同じイレギュラーな運用でも架空Imaginary_9863Dの方が面白いため。

9863Dについて

規約の範囲内で自由に車両変更可能な架空ダイヤ〔備北ピクニック号〕となっております。設定は以下の通りです。

  • 主に夏休み期間の平日に運転される臨時快速列車。
    • 2両で運転。ダイヤは2023年3月を想定。
    • 全車自由席。
  • 三次駅では備後落合始発の359D(芸備線日中乗りつぶし定番ルート、三次16:00着)から接続。
    • キハ120形充当の1867D(三次16:34発)に乗らなくて済む。
  • 三次・庄原観光の帰りにも便利。
  • 停車駅:甲立、向原、志和口、狩留家、下深川、安芸矢口、矢賀、広島
    • 快速〔みよしライナー〕とは異なり、狩留家駅に停車、玖村、戸坂駅は通過する。
  • 既存の列車に影響を与えないようなダイヤを前提としている。
    • 西三次駅では1840D三次行きと交換を行うため運転停車。
    • 志和口駅では5848D(快速)三次行きと行き違いを行う。2分ほど発車を遅らせている。
    • 狩留家駅では1850D三次行きと行き違いを行う。3分ほど発車を遅らせている。
    • 下深川駅からは20分間隔で運転される区間。土休日運転の5863Dに準拠したダイヤとなるが、途中駅を通過したためその分停車時間が長めとなる。
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