プロジェクトの概要、更新履歴、不具合発生情報などを掲載しています。
概要
| 公開中の区間 | 芸備線 三次→広島 68.8km |
| 再現時代 | 2022年以降を中心 |
| 製作目標 | 広島支社管内 三次⇔広島 68.8km 備後庄原→三次、広島→三次は鋭意製作中。 備後落合→備後庄原、三次→備後落合は未定。 |
| メンバー | ・ハチキハ（Twitter:@Hachikiha_HD2）製作環境：Surface Pro4 メモリ4GB ・ひろくら（Twitter:@Hirokura_bue） |
| お問い合わせ先 | FAQ・お問い合わせをご覧ください。 |
- 芸備線を製作路線に決めた理由
- ハチキハが普段使いしている路線で、BVE5では広島口は公開されていなかったから。
- キハ40系が主力だから。
| 2021/08 | 製作開始 | |
| 2022/03/23 | ver.1.0 狩留家→下深川 公開 | 急行〔たいしゃく〕・〔ちどり〕の運転区間短縮による〔みよし〕への統一からちょうど20年 西日本豪雨の影響で運転を見合わせていた中三田～狩留家が復旧し、全線での運転再開からちょうど2年5ヶ月 |
| 2022/07/01 | ver.2.0 志和口→安芸矢口 公開 | 志和口→狩留家、下深川→安芸矢口を追加。 2007年同日のダイヤ改正では急行〔みよし〕、快速〔通勤ライナー〕が廃止され快速〔みよしライナー〕に統一された。 |
| 2023/04/04 | ver.3.0 三次→広島 公開 | 三次→志和口、安芸矢口→広島を追加。 202『344』で『みよし』。 |
| 2023/04/07 | ver.3.1 公開 | 勾配関連の誤りを修正。ダイヤ3種追加と手直し。 |
| 2024/04/07 | ver.3.2 公開 | ダイヤを1種追加。放送類の更新。AtsEXの導入。 |
| 今後 | 備後庄原→三次を製作予定です。 取材協力、素材提供等は大歓迎ですので、お気軽にご連絡ください。 |
不具合情報
| バージョン | 内容 | 情報 |
|---|---|---|
| 3.0 3.1 | 勾配関連速度制限の設定ミス 9863D 対向列車の設定ミス | 2023/04/07 に修正いたしました。 再ダウンロードをお願い致します。 |
| 3.1 | ①ワンマン列車の自動放送が勝手に流れる ②標識の設置忘れ ③停車位置の誤り ④9863D 時刻の誤り | ①修正済です。再ダウンロードをお願い致します。 ②③④ver.3.2において修正しました。 |
募集している素材
ご意見・ご感想等はアンケートページからお送り頂けます。
Twitterでも受け付けておりますのでお気軽にお問い合わせください。
今後の更新予定・製作目標
- 備後庄原→三次（21.8km）の追加
- ワンマン運転の強化
- ver.3.2において実施
- AtsExの導入
- ver.3.2.において実施
個人的に作りたいダイヤ
| ダイヤ | 設定 | 区間 | 車両 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 359D | 2024年3月改正平日 | 備後庄原15:28→三次16:00 | キハ120 1両 | 備後落合始発 |
| 9369D・ 1851D | 2023年10月21日（土） | 備後庄原13:38→三次14:03 三次14:14→広島16:07 | キハ47 2両 | ノスタルジー号 |
| 3847D | 2024年3月改正平日 | 狩留家14:33→広島15:07(9) | ワンマン | |
| 3855D | 2024年3月改正平日 | 下深川16:07→広島16:31(8) | ワンマン | |
| 1821D・ 811D | 2007年春頃 | 備後庄原7:38→三次8:12 三次8:14→広島9:25 | キハ58 2両 | 備後落合始発 三次～広島間 急行〔みよし〕１号 |
| 9815D | 2013年秋（4日間） | 三次13:06→広島14:18 | キハ48 2両 | リバイバルちどり |
| 1863D | 2024年3月改正平日 | 三次16:34→広島18:14(8) | キハ120 2両 | ワンマン |
| ? | 2017年夏 | 三次→? | ？ |