公開ページ

現在のバージョンは ver3.2 (2024/04/07公開)です。

シナリオ概要

JR西日本 芸備線(備中神代~広島)のうち、下り 三次→広島を運転することができます。
三次→広島の所要時間は普通列車で約100分、快速列車で約80分です。途中駅始発の列車もありますので、詳しくはダイヤ紹介をご覧ください。

現在は大半がキハ40系、2往復のみキハ120形が使用されています。
かつてはキハ58系を使用した急行列車が走っていました。

広島・山口の気動車のことなら
メインサイト

ver.3.2における主な変更点

  • ダイヤの追加、修正
    • 【新規】5837D(快速、キハ47)
    • 放送の変更(5821D,9863D)
  • AtsEXの導入

ダウンロードの前に

必ず内容をご覧いただき、ご理解した上でプレイしていただきますようお願いいたします。

利用規約

制定日:2022/03/23 更新日:2024/04/07
当プロジェクトの製作物をダウンロードした時点で、以下の規約に同意したものとします。

  1. 全般
    • 個人が製作しています。JR西日本等とは一切関係ありません。
    • 内容物の二次利用、転載を禁止します。お借りしているものも含め全てにそれぞれ製作者に著作権があります。
    • その他以下の行為を禁止します。
      • 公序良俗に反する利用
      • BVE以外での利用
      • 意図的な営利化
      • 開発者機能の使用など所定のダイヤから意図的に逸脱すること
      • 関連ファイルの改変
  2. SNSや動画投稿サイト等、第三者が閲覧可能な範囲への投稿に際して
    • 第三者が閲覧可能な投稿を行う際にはシナリオ製作者名を「ハチキハ」もしくは「BVE芸備線プロジェクト」、路線名は「芸備線」と適宜記載してください。
      また、リンクを記載する際は当特設サイトトップ「ハチキハ入庫便 BVE芸備線プロジェクト(https://bve-geibi.hachikihatrain.net)」としてください。ファイルへの直リンクは認めません。
      また、1. で定めた事項に加え以下の行為を禁止します。
      • 拙作シナリオ「芸備線」と無関係のものを意図的に関連、想起させる表現、またそれに類する行為
  3. 運転する車両に関して
    • 事前に指定済みです。指定済み以外の車両での運転はお控えください。

本規約は予告なく変更する場合があります。ご不明な点などございましたらお問い合わせください。

(履歴)
2022/03/23 ver.1.0 制定
2022/07/01 ver.2.0 一部修正
2023/04/04 ver.3.0 一部修正
2023/09/01 項目3.を追加
2024/04/07 ver.3.2 一部修正

免責事項

当データの利用にあたって、何らかの不具合やトラブルが生じたとしても、データ製作者(ハチキハ)、当プロジェクトは一切の責任を負いません。
自己責任でご利用ください。

ダウンロード

当シナリオは BVE5.8, 6.0(一部) に対応しています。公式サイトよりダウンロードしてください。

旧バージョンをお持ちの方へ

先日はダウンロードしていただきありがとうございました。
導入に際しては旧バージョンのファイルは全て削除していただきますようお願いいたします。
対象はフォルダ「Hachikiha\GeibiLineProject」です。

運転に必要な他製作者様のコンテンツ

必ず最新版をダウンロードしてください。

新規導入
AtsEX
おーとま様必須 2024/04/01更新
ver.3.2より都市型ワンマンプラグインなどを導入しております。
今後導入を前提としたシナリオ製作を行うため、必須とさせていただきます。
AtsEX BVE拡張キット - 岡オカ営業所
BVEの機能を拡張し、どんなプラグインでも開発できるようにするプラグイン フレームワークです。従来のATSプラグインや入力デバイスプラグインでは不可能だったような、新しい表現が可能になります。
BveDcTrainPackRock_on様必須 BVE6.0対応
キハ40系Vehicle, Panel を規約に則りお借りし、指定車両として組み込んでいます(上記都市型ワンマンプラグインを適用済)。
また、JR線車両パック同梱 GeneralAtsPlugin も必要です。
GitHub - mikangogo/BveDcTrainPack
Contribute to mikangogo/BveDcTrainPack development by creating an account on GitHub.
Nagoya_common樽モト様必須
ストラクチャ類をお借りしています。
樽見本巣運輸区
Bveアドオンデータの配布
キハ120形NT/fiv様導入推奨
JR西日本キハ120系気動車公開(ベータ版) - KantanBay BVE Memo
JR西日本キハ120系のエンジンプラグイン対応版公開。

2024/05/11に更新が行われましたが、本シナリオでは未対応です。
キハ40系広島車ごーさんきゅーさん様おすすめ
『指定車両の紹介』をご覧ください。

謝辞

本シナリオは以下のデータをお借りしています。この場をお借りしてお礼申し上げます。

  • ひろくら様 (共同製作)
    • 1831D車掌
  • FCS鉄道員様、いーらいん様(https://fcs-rail.tech/
    • 信号機類
  • NT/fiv様
    • GeneralStr(かんたんのゆめ汎用ストラクチャセット)
    • ローポリハウス用素材
    • BVE5/6用 コンテナ&コンテナ車セット
  • 内房線制作チーム様
  • サハ209様
    • サンパチタテモノ
    • 地下駅ストラクチャ
  • Coffee & Sleep様
    • TrackCurveTest
  • ヒヨドリ様
    • 自動車ストラクチャ 
  • ことぶき様
    • キハ120形ストラクチャ
    • 227系ストラクチャ
      • Rabbit-car様公開のBVE路線データ 可部線に同梱のものをご厚意によりお借りしています。
  • とまり様
    • 横浜線同梱ストラクチャ
  • 粉山葵様 Tsutsuji TrackCoumputer
    • 配線の際には大変お世話になっております。
  • ごーさんきゅーさん様
    • プラグイン製作等助言を頂きました。
  • Hiroshi Suzuki様
    • 5821D,9863D車掌等音声関連を製作して頂きました。
  • 秋田の新快速様
    • ワンマン放送プラグイン
  • しらさわ様
    • 快速〔みよしライナー〕ワンマン放送(YouTube
  • おーとま様
    • AtsEX
      • 都市型ワンマンプラグイン
      • 変直表示プラグイン
  • その他製作において参考にさせて頂きました全ての皆様、開発に携わる皆様にお礼申し上げます。

お待たせいたしました。それでは芸備線の運転をお楽しみください。
シナリオ解説を併せてご覧ください。操作方法を掲載しています。本シナリオではワンマン列車を実装しており、専用の操作が必要となります。

導入方法

①zipファイルを解凍します。BVE_GeibiLineProject_ver.3.2 という名前のフォルダが現れます。
②READMEを参照のうえ、中身をBveTs\Scenarios以下に配置します。
③別途ダウンロードが必要な他製作者様のファイルも含め、正しく導入されていればシナリオ選択画面に表示されます。

Scenarios
├─Hachikiha
│ ├─GeibiLineProject
│ └─Hckh_common
├─Hachikiha_芸備線_(ダイヤ名).txt

│【以下 別途DL必要】
├─BveDcTrainPack-master
├─GeneralAtsPlugin
└─Nagoya_Common

都市型ワンマンプラグイン導入に伴い、ワンマン列車のドア操作方法が変更となっております。

ワンマン列車の運転にはAtsEXを有効にする必要があります。

項目BVE内スイッチキー備考
①ホーム側のドアを開けるAtsEX左:E
右:O
②発車前列車案内放送を流す保安装置11[H]6始発駅のみ
③ドアを閉めるAtsEX左:R
右:I
④発車後、次駅案内放送を流す
推奨:発車後加速中
保安装置11[H]612[I] 7:戻す
13[J] 8:止める
放送は1回のみ。
⑤次駅到着、①に戻る
キー割り当てはBVEデフォルトに準拠します。

駅停車時のブレーキ圧は200kPaを目安として調整します。
定位置(停止位置目標)に合わせようとノロノロ走ることは推奨されません。
徐行するような低速で駅に進入するのは安芸矢口駅と広島駅8番のりばのみです。

また、運転補助の人形を揺らさないことを第一に運転する必要は正直ありません。
日々列車を利用していますが衝撃、反動のある止まり方をすることはよくあります。
もちろんそれらがない方が望ましいのは当然ではありますが。

ヨンマルくん
ヨンマルくん

シナリオ解説も見てね。操作方法やダイヤ一覧を掲載しているよ。

Twitter(@Hachikiha_HD2)も見てね。

  • 今後の製作の励みとなりますので、プレイ後アンケートにお答えいただきますようお願いいたします。
運転に関する基本事項
最高速度85km/h
曲線制限速度
(R:半径)
R300~R350未満65km/h
R350~R400未満70km/h
R400~R450未満75km/h
R450~R500未満80km/h
R500~85km/h

タイトルとURLをコピーしました